【行业前瞻】磁耦合无杆气缸原理;磁耦式无杆气缸缺点
磁耦合无杆气缸原理:解放传统的气缸束缚 在现代工业领域,气动技术一直扮演着重要的角色。而气缸作为气动系统的核心部件,其性能和效率直接影响着整个系统的运行效果。传统的气缸往往存在着一些缺点,限制了其应用范围和效果。为了解决这些问题,磁耦合无杆气缸应运而生。 磁耦合无杆气缸原理: 磁耦合无杆气缸是一种新型的气缸设计,其原理基于磁力的作用。传统的气缸通常采用气压驱动,而磁耦合无杆气缸则通过磁力来实现活塞的运动。具体来说,磁耦合无杆气缸由两个部分组成:一个外部永磁体和一个内部线圈。当线圈通电时,会产生